Kørsel i bil med automatgear
I en bil med automatisk gearkasse findes ingen koblingspedal. Man skal derfor ikke betjene en kobling manuelt, da gearene skifter helt automatisk afhængig af motorens omdrejninger og belastningen på speederen.
Det er blevet mere og mere udbredt med den type gearkasse, da teknologien er veludviklet i forhold til tidligere. Ikke mindst kan man ikke producere elbiler med manuel gear. Disse findes kun med “automatgear”. Altså det er en hel anden type motor, som ikke kræver gearskift.
Opbygning af automatgear
En traditionel automatisk gearkasse er typisk opbygget omkring tre hovedkomponenter: momentomformer, planetgear og hydraulisk styring.
-
Momentomformeren erstatter koblingen i en manuel bil. Den overfører motorkraft til gearkassen ved hjælp af væsketryk, hvilket giver en glidende overgang mellem gear.
-
Planetgearsættet er kernen i gearsystemet. Det består af solhjul, planetgear og ringhjul, og ved at kombinere disse på forskellige måder kan gearkassen skabe forskellige gearudvekslinger.
-
Hydrauliksystemet bruger olie og ventiler til at styre, hvilket gear bilen skifter til, baseret på kørselsforhold som hastighed og motorbelastning. I moderne biler er dette system ofte elektronisk styret (mechatronik), hvilket giver mere præcis og effektiv ydelse.
Der findes også nyere typer automatgear såsom CVT (trinløst gear) og dobbeltkoblingsgearkasser, men den klassiske automatgearkasse med planetgear og momentomformer er stadig udbredt.
Hvornår er automatgear en fordel?
Automatgear giver især store fordele i bykørsel og tæt trafik, hvor der er mange stop og starter. Her slipper du for konstant at skulle trykke koblingen ned og skifte gear manuelt – bilen klarer det hele for dig. Det giver en mere komfortabel og afslappet køreoplevelse.
Derudover er automatgear ideelt for nye bilister eller personer med fysiske udfordringer, da det kræver mindre koordination.
I dag er automatgear også blevet langt mere brændstofeffektivt end tidligere. Mange moderne biler med automatgear kan endda køre længere på literen end tilsvarende manuelle modeller – især hvis der er tale om en moderne 6- eller 8-trins automatgearkasse.
Hos R2 Drive kan du tage kørekort i en automatgear bil
Hvis du ønsker at tage kørekort i en bil med automatgear, tilbyder vi køreundervisning i en Mercedes EQC400. Det er en elbil med høj siddeposition og yderst komfortabel. Prisen for lovpakken er den samme uanset om du tager kørekort i en manuel- eller automatgear skolevogn.
Der er mulighed for at tage kørekort i begge dele, hvor man kan få kode 148. Den kan du læse mere om på vores hjemmeside. Ellers kan man tage kørekort udelukkende med automatgear skolevogn, hvor man får kode 78 på sit kørekort.
